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凌渡为什么这么贵还是a级车

凌渡为什么这么贵还是a级车

上海大众即将在1月9日推出一款新车凌渡,目前预售价暂定为17——26万。看到这个价,说实话,我觉得真贵。这家伙跟朗逸差不多大小,甚至比朗逸还要短点,却定了一个中级车的价格,这虽然符合大众一贯高人一等的定价策略,但我还是觉得有点离谱。

但有人说,人家凌渡不是一般的轿车,是四门轿跑车,跟CC属于同一风格。这样一想,我心里觉得好受了一点,如果凌渡的干爹真的是CC,这个价钱估计还可以忍受。那么,这两位到底关系有多大,我们来对比一下就知道了。

1 车型整体对比

从上表不难看出,上海大众凌渡的车身尺寸跟一汽-大众CC有着一定的差异,明显是属于儿子级别。至于动力上,凌渡1.4T高功率版的最大功率和扭矩都与CC1.8T接近,1.8T的扭矩甚至比CC的2.0T还大,可见凌渡的动力调校是比较激进的,也是为了跟上干爹的运动范。

2 外观对比:凌渡更显时尚 CC更运动

虽然凌渡被官方宣称为轿跑车型,但较一汽-大众CC车型而言,凌渡的外形还不够十足的运动范,但由于凌渡较CC要更新一些,所以外观方面更加符合现代人的审美观念,也更加年轻和时尚。所以,这点凌渡跟干爹比还是差一些。

3 车内空间对比:凌渡低一个级别

这个就不多说,凌渡跟干爹不是一个级别的,空间跟朗逸差不多,但价格却贵了六七万,这真是要点勇气啊!所以,愿意买凌渡的人注定必须是外观控!

4内饰:凌渡更精致 CC配置更丰富

凌渡的驾驶舱设计很有特点,倾向驾驶员方向的中控台、钢琴漆点缀的全新三辐式方向盘以及MIB第二代多媒体系统,都凸显出年轻与时尚。而车厢内精致的做工以及不同的配色,较CC车型要显得更活泼。但CC车型全系标配的多功能真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航、前后驻车雷达、运动风格座椅、腰部支撑、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、中控台彩色大屏等众多配置是凌渡都所欠缺的。这就是儿子和干爹的区别吧!

总结:上海大众凌渡和干爹一汽-大众CC的区别还是比较明显的。凌渡更多地兼顾城市年轻人的多面需求,既有家轿的精致,也有轿跑的动感,目前市场上跟其风格比较接近的是丰田锐志和本田思铂睿,但这两者在尺寸上都要比他高一个级别。因此,凌渡这种跨界定位,能否获得市场的认可,让我们拭目以待!而对喜欢神车的人来说,价钱应该不是太大问题,别加价就行!

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